Rally de Suecia, 30 y 31 de enero de 2.010.

El último fin de semana de Enero significó el inicio del II Campeonato de Rally-Slot organizado por el Club Slot Santa Susanna. Coches de la categoría 1/24 corrieron junto a los habituales 1/32 en un fin de semana lleno de destreza, velocidad... ¡y harina!.

La primera prueba del campeonato era el Sweden Rally, que como su hermano mayor discurre por pistas heladas y pobladas de nieve. Hasta ocho kilogramos de harina mancharon los trazados de las cuatro especiales de las que constaba la competición. Unos tramos revirados y técnicos que hicieron sudar a más de uno pero con los que disfrutaron todos los participantes. La jornada inaugural tuvo lugar el sábado 30 y, tras el coche cero, los encargados de abrir las hostilidades fueron los 1/24, coches que por su tamaño aportaban un grado de espectacularidad aún mayor si cabe. Uno tras otro fueron limpiando un poco la nieve de los trazados y habilitándolos algo más para los 1/32 que seguirían tras ellos.

El Peugeot 206 de Xavi Lorza (KnetSlot) se situó cómodamente veinte segundos por delante del Ford Focus de Domingo Reyes (SCM) y a cuarenta del Subaru de Roland Cano (Lobas Team), en una clasificación provisional que sufriría aún algún cambio en la siguiente jornada. Con una nutrida presencia de participantes en categoría SN, ya en el parque cerrado pudo apreciarse que la reina del baile era el Peugeot 207 de Avant Slot, un coche llamado a ser el referente en su categoría como lo fue en el pasado el Citroën C4 de Ninco para la categoría N. El comportamiento de este coche en sucio, unido a la destreza de algunos participantes llevó a ver instantáneas que no envidiaban para nada las que se puedan disfrutar en los trazados suecos originales. En este grupo se disputó un entretenido duelo la tarde del sábado entre la joven promesa local Axel Rius, Jaume Boix (Mataró Slot), y Carlos Muiños (Mataró Slot) que acabó con el primero encabezando la clasificación a la espera de lo que ocurriera el domingo. Los tres conducían un Peugeot 207. La categoría N contó también con una alta participación.

Las féminas tuvieron una única representante personificada en Marisa Martínez (Mataró Slot) quien hizo deslizar su Citroën C4 por los tramos de forma casi inmaculada marcando unos grandes cronos. La categoría infantil tuvo el sábado su punta de iceberg en Pol Mestre (Ananke Racing) a cuyo C4 solamente pudieron seguir el Subaru de Oriol Lorza (KnetSlot) y el C4 de Daniel San Antonio (CSSS). Destacables los tiempos del éste último participante quien, sin haber cumplido aún los cinco años, hizo algunos tramos en tiempos similares a los de algunos corredores de mayor edad. Por lo que respecta a los seniors del grupo N también hicieron de las suyas la tarde del sábado. El Ford Focus de Domingo Reyes (SCM) estuvo intratable todas las pasadas y solamente el Subaru de Blas Moya y el C4 de Antonio Sánchez (ambos del Lobas Team) pudieron seguir su estela aunque fuera a distancia.

En categoría WRC, Xavi Lorza (KnetSlot) se puso en cabeza desde el primer tramo del sábado, posición que ya no abandonaría en todo el rally muy a pesar de los intentos de Roland Cano (Lobas Team) con su Audi A4. La segunda jornada, disputada en la matinal del domingo, atrajo también un buen número de participantes entre los que se contaban algunos pilotos más de la categoría grande, los 1/24. Sus evoluciones, igual que el día anterior, fueron de lo más espectacular del día. Tras el paso del coche cero por los tramos, el Ford Focus de David Martín (KnetSlot) fue el que mejor se adaptó a los tramos alzando a su piloto a la segunda posición de la clasificación general y arrebatando a Domingo Reyes (SCM) el puesto conseguido la tarde anterior. Los 1/32 también cumplieron con su papel durante la mañana dominical. En categoría SN Joan Ramon Martínez (C.S. Horta) atacó firmemente con su Peugeot 207 la primera plaza que defendía Axel Rius tras el sábado, pero su esfuerzo no obtuvo el premio deseado y tuvo que conformarse con la tercera plaza final. Quien sí consiguió alzarse con la victoria, también con un Peugeot 207, fue Albert Rius (CSSS) rebajando en veinte segundos el tiempo de su compañero de equipo y subiendo al peldaño más alto del podio. Las damas del grupo N contaron con dos participantes más el domingo. Mientras Yosi Olivera (CSSS) y su Mitsubishi Lancer recorrían hábilmente los trazados, el Ford Focus de Gloria Cano (SCM) le ganaba la mano y se colocaba en la segunda posición dejando así a la corredora del club organizador en la tercera plaza final. La categoría infantil estuvo de lo más interesante con Marc Tello (CSSS) y su Citröen C4 encaramándose a la segunda posición por delante de Oriol Lorza (KnetSlot) quien la había alcanzado el día anterior, y por detrás del vencedor final, Pol Mestre (Ananke Racing). El grupo N senior también estuvo interesante, aunque la clasificación final no se movió y los puestos de honor conseguidos el sábado acabaron por ser los definitivos. El WRC estuvo representado únicamente por el Peugeot 307 de Josep Lluís Monereo (C. S. Horta) quien consiguó la segunda plaza final tras unas pasadas muy ràpidas por todos los tramos. Destacar como punto positivo el comportamiento deportivo en todo momento de los participantes, pero en el lado negativo la organización toma nota de la necesidad de intentar agilizar el ritmo de competición después de que en cada una de las jornadas se sobrepasaran las cinco horas. Os esperamo los días 27 y 28 de febrero cuando los caminos de tierra de Jordania sean quienes planteen el desafío a los pilotos.

CLASIFICACIONES FINALES:

Grupo NI

1ºPol Mestre (Ananke Racing) Ford Focus 809,74s

2º Marc Tello (CSSS) Citröen C4 871.32s

3º Oriol Lorza (KnetSlot) Subaru 1011,83s

Grupo ND

1ª Marisa Martínez (Mataró Slot) Citröen C4 881,09s

2ª Gloria Cano (SCM) Ford Focus 900,48s

3ª Yosi Olivera (CSSS) Mitsubisi Lancer 1005,93

Grupo N

1º Domingo Reyes (SCM) Ford Focus 770,94s

2º Blas Moya (Lobas Team) Subaru 800,30s

3º Antonio Sánchez (Lobas Team) Citröen C4 832,85s

Grupo SN

1º Albert Rius (CSSS) Peugeot 207 744,50s

2º Axel Rius (CSSS) Peugeot 207 784,91s

3º Joan Ramón Martínez (CS Horta) Peugeot 207 816,42s

Grupo WRC

1º Xavi Lorza (KnetSlot) Peugeot 307 693,81s

2º Josep Lluís Monereo (CS Horta) Peugeot 307 744,03s

3º Roland Cano (Lobas Team) Audi A4 790,35s

Grupo 1/24

1ºXavi Lorza(KnetSlot) Peugeot 206 766,45

2ºDavid Martin(KnetSlot) Ford Focus 771,54

3ºDomingo Reyes(SCM) S.Imprezza 786,86

 

Cronica y fotografias de : Xavier San Antonio y Yosi Olivera